Roulement à billes à contact oblique à une rangée

Roulement à billes à contact oblique type 70000, composé d'une bague extérieure, d'une bague intérieure, d'une bille en acier, d'une cage. Il peut résister à la fois à une charge radiale et à une charge axiale, et peut également résister à une charge axiale pure et peut fonctionner de manière stable à grande vitesse.

(1) Roulements à billes à contact oblique séparés

Le roulement, nommé S70000, n'a pas de verrouillage sur le bord du chemin de roulement de la bague extérieure et peut être séparé de la bague intérieure et de l'ensemble billes du rail cage, de sorte qu'il peut être installé séparément. Il s'agit principalement de micro-roulements d'un diamètre intérieur inférieur à 10 mm, utilisés dans des appareils ayant des exigences élevées en matière d'équilibre dynamique, de bruit, de vibration et de stabilité, tels que les rotors gyroscopiques et les micromoteurs.

(2) roulements à billes à contact oblique non séparés

Le canal annulaire de ce type de roulement est doté d'un verrou, de sorte que les deux anneaux ne peuvent pas être séparés. Divisé en trois types selon l'angle de contact :

① Angle de contact α=40°, adapté pour supporter de grandes charges axiales

② Angle de contact α=25°, principalement utilisé pour les roulements de broche de précision ;

③ Angle de contact α=15°, principalement utilisé pour les roulements de précision de grande taille.

(3) Roulements à billes à contact oblique configurés par paires

Des roulements à billes à contact oblique appariés sont utilisés pour résister à des charges radiales et axiales, et peuvent également supporter des charges radiales pures et des charges axiales dans les deux sens. Ce type de roulement est sélectionné et combiné par le fabricant en fonction de certaines exigences de précharge et fourni à l'utilisateur. Lorsque le roulement est installé sur la machine, le jeu dans le roulement est complètement éliminé et la bague et la bille sont dans un état pré-serré, améliorant ainsi la rigidité du roulement combiné.

1. Fonctionnement à grande vitesse, très précis (peut contrôler la position du rotor).

2. Peut résister à une charge axiale pure énorme ou à une charge combinée axiale radiale. La caractéristique la plus importante est que le roulement supportera une charge axiale énorme et un fonctionnement à grande vitesse de la double capacité en un. En cas de faible jeu ou de légère précharge, le roulement à contact oblique à une rangée permet le positionnement précis de l'arbre rotatif.

3. Le chemin de roulement de ce type de roulement est conçu pour former un certain angle (angle de contact) avec l'axe du roulement, de sorte qu'il puisse supporter une charge axiale beaucoup plus importante que le roulement à billes à gorge profonde.

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Par rapport aux roulements à billes à contact oblique à une rangée, les roulements à billes à contact oblique à deux rangées ont une meilleure rigidité et peuvent résister au moment de renversement. Les roulements ne sont pas séparés. Particulièrement adapté aux applications nécessitant des exigences élevées de rigidité. Il est largement utilisé dans le moyeu de la roue avant de la voiture (certains modèles utilisent également des roulements à rouleaux coniques à double rangée de même taille).

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