Roulement à rouleaux cylindriques NSK
Les roulements à rouleaux cylindriques sont des roulements centripètes de rouleaux cylindriques. Le rouleau cylindrique et le chemin de roulement sont des roulements à contact linéaire. Grande capacité de charge, supporte principalement la charge radiale. Le frottement entre l'élément roulant et le bord de l'anneau est faible, ce qui convient à une rotation à grande vitesse.
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement : 100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
Selon que la bague comporte ou non une nervure, les roulements à rouleaux cylindriques NSK sont divisés en roulements à une rangée NU, NJ, NUP, N, NF et autres roulements à une rangée, et roulements à deux rangées NNU, NN. Le roulement est une structure avec une bague intérieure et une bague extérieure séparables. Roulements à rouleaux cylindriques avec bagues intérieures ou extérieures sans jantes, les bagues intérieure et extérieure peuvent être déplacées axialement l'une par rapport à l'autre, de sorte qu'elles peuvent être utilisées comme roulements à extrémité libre. Un côté de la bague intérieure et de la bague extérieure a une double nervure, et l'autre côté de la bague a un roulement à rouleaux cylindriques avec une seule nervure, qui peut résister à un certain degré de charge axiale dans une direction. Utilisez généralement une cage d'estampage en tôle d'acier ou une cage de voiture en alliage de cuivre. Mais certains utilisent également des cages formatrices en polyamide.
Selon le bord de protection de la bague du roulement à rouleaux cylindriques, divisé dans les formes suivantes. Les types NU, N, NNU et NN conviennent aux roulements latéraux libres. Le type NJ, le type NF, peuvent résister à un certain degré de charge axiale dans une direction, le type NH et le type NUP comme roulements latéraux fixes.
Les roulements à rouleaux cylindriques de type NH sont assemblés par des roulements à rouleaux cylindriques de type NJ et des bagues à bride en forme de L. Lors de l'installation de roulements de type NUP, veuillez tourner le côté lettrage de la bague d'arrêt vers l'extérieur.
1. Rouleau et chemin de roulement pour contact de ligne ou contact de ligne de réparation, la capacité de charge radiale est grande, adaptée pour supporter des charges lourdes et des charges d'impact.
2. Petit coefficient de frottement, adapté à la vitesse élevée, vitesse limite proche des roulements à billes à gorge profonde.
3.Le type N et le type NU peuvent se déplacer axialement, peuvent s'adapter au changement de position relative de l'arbre et du boîtier provoqué par une dilatation thermique ou une erreur d'installation, et peuvent être utilisés comme support d'extrémité libre.
4. Les exigences de traitement pour l'arbre ou le trou de siège sont plus élevées et la déviation relative de l'axe de la bague extérieure après l'installation du roulement doit être strictement contrôlée pour éviter la concentration des contraintes de contact.
5. La bague intérieure ou la bague extérieure peuvent être séparées pour une installation et un démontage faciles.
Processus de fabrication des roulements NSK : les roulements que nous produisons seront d'abord produits en usine à l'aide de moules, puis seront inspectés par des inspecteurs de qualité professionnels pour éliminer les produits non qualifiés. Il est ensuite emballé par des ouvriers et placé dans notre entrepôt, en attente d'être livré aux personnes qui en ont besoin.
En tant qu'usine de roulements avec de nombreuses années d'expérience en production, nous pouvons réaliser la fabrication de roulements nsk, et dans tous les domaines, nous pouvons voir les roulements NSK que nous produisons.
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