Point d'attention pendant le chargement et le déchargement du roulement à roulement INA
La force résultante de la force doit passer par l'axe deRoulement à roulement INAautant que possible, ce qui nécessite que le point d'application de la force soit uniforme, symétrique et stable, et que la force soit appliquée à travers la surface sphérique ou parallèlement à l'axe.
La force appliquée doit être stable et uniforme sans impact, ce qui nécessite l'utilisation d'une pression d'huile ou d'outils capables d'appliquer une tension ou une pression stable. S'il est vraiment nécessaire d'utiliser le martelage, celui-ci doit également être protégé par un métal mou sans copeaux tel qu'un manchon en cuivre, et la force de frappe doit être aussi légère que possible. Marteau avec une tige de cuivre ou un marteau.
Évitez d'appliquer une force à travers l'élément roulant, ce qui nécessite que la bague intérieure (bague d'arbre) soit appliquée avec force lorsque la bague intérieure est installée et retirée, et que la bague extérieure soit appliquée avec force lorsque la bague extérieure est installée et retirée.
La force de traction doit continuer dans une certaine mesure. Par exemple, lors de l'installation du roulement à roulement INA, la force doit être arrêtée lorsqu'un roulement ina est juste installé dans la position correcte pour garantir que la face d'extrémité de la virole (rondelle) bute contre le trou du siège ou la face d'extrémité de l'épaulement de l'arbre, et il ne doit pas être trop serré ou mal installé en place.
Sélection de la précision correspondante de chargement et de déchargement du roulement à roulement INA
Lors de l'installation du roulement à roulement INA, le degré de correspondance avec d'autres accessoires doit être pris en compte. Cela nécessite non seulement le roulement INA lui-même, mais également les accessoires qu'il souhaite installer. Étant donné que la précision de la précision du roulement lui-même est inférieure à 1 μ, il est donc nécessaire que les pièces correspondantes (arbre, siège de roulement, couvercle d'extrémité, bague de retenue, etc.) aient une précision dimensionnelle et une précision de forme élevées, en particulier la précision de la surface de contact doit être contrôlée au même niveau que le chargement et le déchargement du roulement INA, ce qui est très important et facile à ignorer.
Il convient également de noter que si les pièces correspondantes du roulement de précision INA ne répondent pas aux exigences ci-dessus, l'erreur de précision du roulement après l'installation est souvent plusieurs fois supérieure à celle du roulement INA d'origine, voire plus de 10 fois. , et il ne s'agit pas du tout d'un chargement et d'un déchargement de précision du roulement INA. La raison en est que l'erreur des pièces correspondantes n'est souvent pas simplement ajoutée à l'erreur du roulement INA, mais ajoutée après amplification par différents temps.
Afin d'améliorer la précision d'ajustement réelle de l'installation du roulement ina, il est nécessaire d'utiliser des méthodes et des outils de mesure qui ne déforment pas le roulement INA pour effectuer la mesure de précision réelle des dimensions de la surface d'ajustement du trou intérieur et du cercle extérieur. de roulement INA. Tous les éléments de mesure du diamètre intérieur et du diamètre extérieur peuvent être mesurés et les données mesurées peuvent être analysées de manière exhaustive. Sur cette base, les dimensions des pièces d'installation du roulement ina, de l'arbre et du trou de siège, peuvent être adaptées avec précision. La mesure réelle de la taille et de la géométrie correspondantes de l'arbre et du trou de siège correspondants doit être effectuée dans les mêmes conditions de température que la mesure du chargement et du déchargement du roulement INA.
Afin de garantir un effet d'appariement pratique élevé, la rugosité de la surface d'appariement de l'arbre et du trou de siège ainsi que le chargement et le déchargement du roulement à roulement INA doivent être aussi petits que possible.
Lors de la mesure mentionnée ci-dessus, deux groupes de marques pouvant indiquer la direction d'une déviation importante doivent être marqués sur le cercle extérieur et le trou intérieur de chargement et de déchargement du roulement à roulement INA, ainsi que sur les surfaces correspondantes de l'arbre et du trou de siège sur les deux côtés sont proches du chanfrein d'assemblage, de manière à aligner la grande déviation de la correspondance des deux côtés avec la même direction pendant l'assemblage réel, de sorte que la déviation des deux côtés puisse être partiellement compensée après l'assemblage.
Le but des deux groupes de marques d'orientation est de considérer de manière globale la compensation de l'écart, ce qui non seulement améliore la précision de rotation des supports aux deux extrémités, mais élimine également partiellement l'erreur de coaxialité des trous de siège entre les deux supports et le journaux aux deux extrémités. Les mesures de renforcement de la surface, telles que le sablage et l'insertion d'un bouchon de précision d'un diamètre légèrement plus grand dans le trou intérieur principal, sont toutes propices à l'amélioration de la précision de l'ajustement.
