Précautions pour l'entretien et l'installation du roulement excentrique IKO
Entretien du roulement excentrique IKO :
Afin de maintenir les performances d'origine des roulements IKO en bon état le plus longtemps possible, un entretien et une réparation sont nécessaires pour prévenir les accidents, garantir la fiabilité de fonctionnement et améliorer la productivité et l'économie.
Maintenir le niveau de fonctionnement des conditions de fonctionnement mécaniques correspondantes et l'effectuer régulièrement. Le contenu comprend la surveillance de l'état de fonctionnement, le réapprovisionnement ou le remplacement du lubrifiant et une inspection de démontage régulière.
Comme éléments d'entretien pendant le fonctionnement, il y a le bruit de rotation, les vibrations, la température, l'état du lubrifiant du roulement excentrique IKO, etc.
Entretien du roulement excentrique IKO : nettoyage du roulement IKO :
Lors du démontage du roulement excentrique IKO pour l'entretien, enregistrez d'abord l'apparence du roulement excentrique IKO, confirmez la quantité résiduelle de lubrifiant, puis nettoyez le roulement excentrique IKO après avoir échantillonné le lubrifiant pour inspection. L'essence et le kérosène sont couramment utilisés comme agents de nettoyage.
Le roulement excentrique IKO retiré doit être nettoyé par un nettoyage grossier et un nettoyage fin. Ils doivent être placés dans le conteneur et le treillis métallique doit être placé en premier sur le fond pour empêcher le roulement IKO d'entrer directement en contact avec la saleté du conteneur. Lors d'un nettoyage grossier, si le roulement IKO tourne avec de la saleté, la surface de roulement du roulement IKO sera endommagée et il convient d'y prêter attention. Dans l'huile de nettoyage grossier, utilisez une brosse pour enlever la graisse et l'adhérence, puis passez au nettoyage fin.
Le nettoyage fin consiste à nettoyer soigneusement le roulement excentrique IKO tout en tournant dans l'huile de nettoyage. De plus, l’huile de nettoyage doit toujours rester propre.
Entretien et jugement du roulement excentrique IKO
Afin de juger si le roulement IKO démonté peut être utilisé, il doit être inspecté après le nettoyage du roulement IKO. Vérifiez l'état de la surface du chemin de roulement, de la surface de roulement et de la surface de contact, l'usure de la cage, l'augmentation du jeu du roulement IKO et les dommages causés par la réduction non pertinente de la précision dimensionnelle. Pour les roulements IKO à petites billes non séparables, utilisez une main pour soutenir la bague intérieure horizontalement et faites tourner la bague extérieure pour confirmer si elle est lisse.
Sélection de roulement excentrique IKO :
les exigences du marché et les performances de divers dispositifs et instruments mécaniques utilisant le roulement IKO sont de plus en plus strictes, et les conditions et performances requises pour le roulement IKO sont également de plus en plus diversifiées. Afin de sélectionner un roulement IKO approprié parmi un grand nombre de structures et de tailles, il doit être étudié sous différents angles.
Lors de la sélection du roulement IKO, en général, la structure du roulement IKO est généralement déterminée en tenant compte de la difficulté de disposition, d'installation et de démontage du roulement IKO en tant que système d'arbre, de l'espace et de la taille autorisés par le roulement IKO et de la qualité marchande du roulement IKO. Deuxièmement, la durée de vie de diverses machines utilisant des roulements IKO et diverses limites de durabilité des roulements IKO sont comparées et étudiées, et la taille des roulements IKO est déterminée. Lors de la sélection des roulements IKO, on a souvent tendance à considérer uniquement la durée de vie des roulements IKO.
La durée de vie de la graisse, l’usure et le bruit provoqués par le vieillissement de la graisse doivent également être pleinement étudiés. De plus, selon les différentes applications, il est nécessaire de sélectionner des roulements IKO de conception spéciale en termes de précision, de jeu, de structure de cage, de graisse, etc. Cependant, il n'existe pas de séquence ni de règles précises pour la sélection des roulements IKO. La priorité doit être donnée aux conditions, performances et questions connexes requises par les roulements IKO, ce qui est particulièrement pratique.
Nous espérons que l'ensemble de roulements IKO pourra être ouvert juste avant l'installation. Lubrification générale à la graisse, sans nettoyage, directement remplie de graisse. Il n'est pas nécessaire de nettoyer l'huile lubrifiante pour la lubrification. Cependant, le roulement IKO destiné à une utilisation aux instruments ou à grande vitesse doit être nettoyé avec de l'huile propre pour éliminer l'inhibiteur de rouille recouvert sur le roulement IKO. Les roulements IKO sans inhibiteur de rouille sont faciles à rouiller et ne peuvent donc pas être mis de côté. De plus, les roulements IKO scellés à la graisse peuvent être utilisés directement sans nettoyage.
La méthode d'installation du roulement IKO varie en fonction de la structure, de l'ajustement et de l'état du roulement IKO. Généralement, la bague intérieure nécessite un ajustement serré en raison de la rotation de l'arbre. Le roulement à trou cylindrique IKO est généralement pressé par une presse ou assemblé à chaud. Dans le cas d'un trou conique, il peut être installé directement sur l'arbre conique ou installé avec un manchon.
Lorsqu'il est installé dans la coque, il y a généralement de nombreux ajustements avec jeu et la bague extérieure présente des interférences. Il est généralement pressé par une presse, ou il existe une méthode d'ajustement par rétrécissement à froid pour une installation après refroidissement. Lorsque de la neige carbonique est utilisée comme liquide de refroidissement, l'humidité de l'air se condense sur la surface du roulement IKO dans le cas d'une installation de raccords rétractables à froid. Des mesures appropriées de prévention de la rouille sont donc nécessaires.
