Moyeu de roue d'OEM HA590063 d'automobile soutenant le moyeu de roue de pièces d'auto pour des incidences automatiques

Le roulement de moyeu (HUB) est le rôle principal de porteur et fournit un guidage précis pour la rotation du moyeu, il supporte à la fois la charge axiale et la charge radiale, est un composant très important. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes. L'installation, le huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu du roulement sont tous effectués sur la chaîne de production automobile. Cette structure rend difficile l'assemblage dans l'usine de production automobile, le coût élevé, la faible fiabilité et la voiture dans le point de maintenance, mais nécessite également le nettoyage, le graissage et le réglage des roulements. L'unité de roulement de moyeu de roue fait partie des roulements à billes à contact oblique standard et des roulements à rouleaux coniques. Sur la base de celui-ci, il y aura deux ensembles de roulements dans leur ensemble, les performances de réglage du jeu d'assemblage sont bonnes, peuvent être omises, légères et compactes. , grande capacité de charge, pour le roulement scellé avant le chargement, le joint de graisse de roue externe ellipse et pour l'entretien, etc., et a été largement utilisé dans les voitures. Il existe également une tendance à étendre progressivement l'application dans les camions.