Roulement automatique ET-CRI-0678LLCS70
Nom du produit : roulement de roue automobile ET-CRI-0678LLCS70/L260.
Numéro de pièce : ET-CRI-0678LLCS70/L260.
Position d'application: roulement de roue automobile
Type de roulement : roulement à billes à contact oblique à double rangée.
Norme de qualité : SGS ISO9001
Capacité d'approvisionnement : 10 000 pièces/pièces par mois
Conditions de paiement : T/T, L/C, Paypal, Western Union
Avantage du roulement de roue automobile
1. de bonnes performances d'assemblage et le réglage du jeu peuvent être omis.
2. poids léger, structure compacte et grande capacité de charge.
3. Afin de sceller le roulement, la graisse lubrifiante peut être installée à l'avance, le joint externe du moyeu peut être omis et l'entretien peut être évité.
Notions de base
Le rôle principal des roulements de roue est de supporter le poids et de guider avec précision la rotation de la roue, qui est soumise à des charges axiales et radiales. Traditionnellement, les roulements pour roues automobiles sont constitués de deux ensembles de roulements à rouleaux coniques ou de roulements à billes combinés, et le montage, l'huilage, l'étanchéité et le réglage du jeu des roulements sont effectués sur la chaîne de production automobile. Cette structure rend l'assemblage dans l'usine de production automobile difficile, coûteux et peu fiable, et les roulements doivent être nettoyés, huilés et réglés lorsque la voiture est entretenue au point de réparation.
Classification des roulements de moyeu de roue
Il existe quatre types de roulements de moyeu automobile utilisés sur le marché, à savoir le roulement de moyeu de génération 0, le roulement de moyeu de génération 1, le roulement de moyeu de génération 2 et le roulement de moyeu de génération 3. Le plus courant est le roulement de moyeu à 3 courroies. Cependant, l'unité de roulement de moyeu de génération 4 n'a été développée qu'avec succès et il reste encore quelques problèmes à résoudre en termes de praticité. Cependant, l'unité de roulement de moyeu de génération 4 constituera une tendance dans le développement des roulements de moyeu à l'avenir.
Nom du produit |
Roulement de moyeu de roue |
Numéro de modèle |
ET-CRI-0678LLCS70/L260 |
Matériau de l'anneau |
Acier chromé |
Précision |
P0, P6, P5 ou comme demandé |
Vibration |
ZV1, ZV2, ZV3 ou sur demande |
Autorisation |
C0, C2, C3, ou comme demandé |
Fonctionnalité |
S'adapte au désalignement, capacité de charge élevée, longue durée de vie, faible friction, excellentes performances sous charge légère, faible bruit, robuste. |
Qualité standard |
ISO9001 : 2000/GV |
Processus de contrôle de qualité |
1.Assemblage 2.Test de vent 3.Nettoyage 4.Test rotatif 5.Graissage et presse-étoupe 6.Inspection du bruit 7.Inspection de l'apparence 8.Prévention de la rouille 9.Emballage du produit |
Application |
Machines de fabrication du papier, réducteur de vitesse, essieu de véhicule ferroviaire, siège de roulement de boîte de vitesses de laminoir, rouleau, concasseur, tamis vibrant, machines d'impression, machines à bois, divers réducteurs industriels, roulement central de réglage de siège de ceinture verticale. |
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement:100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
1. Roulements automobiles ET-CRI-0678LLCS70/L260 pour l'automobile. Avec le développement de la technologie, les unités de moyeu de voiture ont été largement utilisées dans les voitures. Le champ d'application et la quantité d'unités de roulement de moyeu augmentent de jour en jour, et maintenant ils sont passés à la troisième génération : la première génération est composée de roulements à contact oblique à double rangée. La deuxième génération est dotée d'une bride sur le chemin de roulement extérieur pour la fixation du roulement, qui peut simplement emmancher le roulement sur l'essieu et le fixer avec des écrous. Cela facilite l’entretien de la voiture. L'unité de roulement de moyeu de roue de troisième génération adopte la combinaison d'une unité de roulement et d'un système de freinage antiblocage ABS.
2. Roulements automobiles ET-CRI-0678LLCS70/L260 pour camions. Le roulement de moyeu de camion est appliqué à la roue avant d'un nouveau camion de 16 tonnes. C'est la première fois en Chine à appliquer la deuxième génération de séries de roulements de moyeu pour camions aux camions nationaux. À l’avenir, il aura également tendance à étendre progressivement son application.
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