Roulements à rouleaux de mât de chariot élévateur 61FF-18600
Matériau : acier chromé, acier au carbone, acier inoxydable.
Nom de marque: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI et OEM
Norme de qualité : SGS ISO9001
Capacité d'approvisionnement : 1 000 000 pièces/jour En stock Livraison rapide !
Conditions de paiement : T/T, L/C, Paypal, Western Union
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement : 100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
Le roulement du chariot élévateur est l'une des parties importantes du chariot élévateur, qui supporte le poids du châssis, du bras de fourche et de la cargaison pour assurer le fonctionnement normal et la stabilité du chariot élévateur. Ce qui suit présentera en détail la structure, le principe de fonctionnement et la maintenance des roulements de chariot élévateur.
Premièrement, la structure des roulements de chariot élévateur : les roulements de chariot élévateur utilisent généralement des roulements à billes ou des roulements à rouleaux, principalement par la bague intérieure, la bague extérieure, le corps roulant et la composition de la cage. La bague intérieure est la pièce installée sur l'arbre, la bague extérieure est la pièce installée sur la coque, le corps roulant roule entre les bagues intérieure et extérieure pour réduire la friction, et la cage est utilisée pour maintenir la position relative du corps roulant. .
Diamètre intérieur (mm) |
Diamètre extérieur (mm) |
Largeur (mm) |
40 |
102 |
29 |
35 |
108 |
31 |
40 |
110 |
32 |
40 |
115 |
30 |
40 |
118 |
33 |
40 |
120 |
28 |
45 |
120 |
29 |
45 |
127 |
32 |
55 |
139 |
45 |
55 |
149 |
45 |
45 |
124 |
34 |
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