Roulement de roue arrière NSK 54KWH02

Le roulement de roue avant automatique de type DAC est un roulement à billes à contact oblique à double rangée intégrant une bague extérieure intégrée et deux bagues intérieures séparables ; qui est disponible avec ou sans joints. Le rôle principal des roulements de roue (roulement de moyeu) est de charger et pour que la rotation du moyeu fournisse un guidage précis, la charge axiale et la charge radiale sont à nouveau un élément très important. Le roulement de roue automobile traditionnel est composé de deux roulements à rouleaux coniques ou d'une combinaison de roulements à billes, l'installation des roulements, l'huile et le réglage des joints de jeu sont effectués dans la chaîne de production automobile. Cette structure rend difficile l'installation dans l'usine d'assemblage automobile, des coûts élevés, une mauvaise fiabilité, une maintenance et une maintenance automobile médiocres, mais également la nécessité de nettoyer, d'huiler et de régler les roulements.