Roulements à billes à contact oblique bidirectionnels

Les roulements à billes à contact oblique à double rangée peuvent supporter des charges radiales importantes, principalement des charges combinées radiales et axiales et des charges de couple, limitant le déplacement axial des deux côtés de l'arbre. Il est principalement utilisé dans les pièces qui limitent le déplacement axial bidirectionnel des arbres et des carters.

(1) Conception standard de roulement de type A avec un diamètre extérieur inférieur ou égal à 90 mm. Il n'y a pas d'espace de remplissage de billes, ce qui permet de résister à des charges axiales bidirectionnelles égales. Cage légère en nylon 66 renforcé de fibre de verre, l'augmentation de la température des roulements est très faible.

(2) La conception standard du roulement de type B avec un diamètre extérieur supérieur à 90 mm. Un côté est doté d'une encoche à bille et est équipé d'une cage de presse en tôle d'acier ou d'une cage solide en laiton.

(3) Le type C est une structure renforcée avec un espace de remplissage de billes sur un côté, qui peut installer plus de billes d'acier, de sorte que la capacité de charge est plus élevée.

(4) Les roulements à billes à contact oblique à double rangée avec deux côtés avec couvercle anti-poussière et deux côtés avec bague d'étanchéité de type A et C peuvent être équipés d'un couvercle anti-poussière (sans contact) ou d'une bague d'étanchéité (contact) des deux côtés. L'intérieur du roulement scellé est rempli de graisse au lithium antirouille et la température de fonctionnement est généralement de -30 ~ +110 ℃. Il n'a pas besoin d'être lubrifié pendant l'utilisation et ne doit pas être chauffé ou nettoyé avant l'installation.

L'inclinaison entre les bagues intérieure et extérieure des roulements à billes à contact oblique à double rangée est limitée et l'angle d'inclinaison admissible dépend du jeu interne du roulement, de la taille du roulement, de la conception interne ainsi que de la force et du moment agissant sur le roulement. et l'angle d'inclinaison maximal autorisé doit garantir qu'il n'y a pas de contrainte supplémentaire excessive dans le roulement.

SKF, FAG, NSK, KBC, NTN et d'autres marques de roulements et roulements spéciaux personnalisés selon les besoins des clients ont été produits, mis en boîte dans notre entrepôt et attendent d'être emballés et livrés. Veuillez nous envoyer les types de roulements à rouleaux cylindriques dont vous avez besoin, nous vous donnerons le meilleur prix de roulement à rouleaux cylindriques

Par rapport aux roulements à billes à contact oblique à une rangée, les roulements à billes à contact oblique à deux rangées ont une meilleure rigidité et peuvent résister au moment de renversement. Les roulements ne sont pas séparés. Particulièrement adapté aux applications nécessitant des exigences élevées de rigidité. Il est largement utilisé dans le moyeu de la roue avant de la voiture (certains modèles utilisent également des roulements à rouleaux coniques à double rangée de même taille).

1. Soyez responsable envers les clients

Pour fournir des produits qui répondent à vos besoins, l'innovation et le développement doivent commencer par les besoins spécifiques de chaque application. C'est pourquoi nous avons des ingénieurs d'application.

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