Roulements à huile solide SKF
L'huile solide est une matrice polymère saturée d'huile qui remplit complètement l'espace libre dans le roulement, encapsulant l'élément roulant et la cage. Le matériau polymère a une structure poreuse avec des millions de micropores pour retenir l'huile lubrifiante, et comme les pores sont très petits , l'huile est retenue dans le matériau par tension superficielle.
Lorsqu'une surface métallique (telle que le chemin de roulement d'un roulement) glisse sur une huile solide, elle est recouverte d'un film uniforme d'huile, puis, seulement à une légère augmentation de la température de fonctionnement, l'huile est poussée vers la surface du matrice polymère, cette huile "faible" dans la matrice polymère car l'huile a un coefficient de dilatation thermique plus élevé que la matrice polymère, et parce que la viscosité de l'huile diminue avec l'augmentation de la température, l'huile est poussée vers la surface de la matrice polymère car l'huile a un coefficient de dilatation thermique plus élevé que la matrice polymère. Lorsque le roulement s'arrête de fonctionner, l'excès d'huile est réabsorbé dans la matrice polymère.
Longue durée de vie
L'augmentation de la température de fonctionnement favorise l'écoulement de l'huile lubrifiante vers la surface du matériau polymère, lubrifiant ainsi en continu le roulement. Lors de l'arrêt, tout l'excès d'huile lubrifiante est réabsorbé dans le matériau polymère.
Prolonger la durée de vie du lubrifiant
Les roulements à huile solide peuvent utiliser une grande quantité d’huile lubrifiante (deux à quatre fois celle des graisses conventionnelles) pendant leur fonctionnement.
La structure polymère d’huile solide élimine le phénomène d’agitation de l’huile du lubrifiant.
L'huile solide est une huile synthétique de haute qualité présentant une bonne résistance à l'oxydation.
Anti-lavage
L'huile solide ne s'élimine pas et remplit presque tout l'espace libre à l'intérieur du roulement, limitant ainsi la quantité de contaminants humides pénétrant dans le roulement.
L'eau n'est pas compatible avec les lubrifiants ou les polymères d'huile solide.
Les fuites de lubrifiant sont pratiquement éliminées
L'huile solide retient le lubrifiant à l'intérieur du roulement.
Le joint de roulement intégré améliorera encore la rétention de l'huile lubrifiante.
Empêcher l’intrusion de polluants
L'huile solide est en contact étroit avec le rouleau et le chemin de roulement, ce qui peut réduire considérablement l'intrusion de polluants.
Le joint intégré du roulement à huile solide offre une protection d'étanchéité supplémentaire.
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement : 100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
SKF, FAG, NSK, KBC, NTN et d'autres marques de roulements et roulements spéciaux personnalisés selon les besoins des clients ont été produits, mis en boîte dans notre entrepôt et attendent d'être emballés et livrés. Veuillez nous envoyer les types de roulements à rouleaux cylindriques dont vous avez besoin, nous vous donnerons le meilleur prix de roulement à rouleaux cylindriques
Les roulements à huile solide sont largement utilisés dans les applications en environnement difficile, telles que les produits chimiques sales ou humides, corrosifs, très froids, forte force centrifuge, arbre, difficile à entretenir, mouvement d'oscillation, exigences de propreté élevées.
1. Notre société est engagée dans le secteur des roulements depuis de nombreuses années. Nous avons une expérience internationale, professionnelle, pouvons fournir aux clients une variété de produits de roulements de haute qualité. Qualité + Qualité + qualité + service de qualité = confiance du client.
2. Relations de coopération établies avec plus de 50 pays et régions tels que les États-Unis, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, le Brésil et l'Afrique.
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