Roulement à rouleaux sphériques W33, roulement 23138
Matériau : acier chromé, acier au carbone, acier inoxydable.
Nom de marque: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI et OEM
Norme de qualité : SGS ISO9001
Capacité d’approvisionnement : 1 000 000 pièces/jour En stock Livraison rapide !
Conditions de paiement : T/T, L/C, Paypal, Western Union
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement : 100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
Les avantages des roulements à rotule sur rouleaux comprennent principalement une grande capacité portante, un faible frottement, une vitesse élevée et de bonnes performances d'auto-alignement. Il convient à diverses conditions de travail, peut fonctionner normalement dans des conditions de rotation à grande vitesse, de charge élevée, de température élevée et autres, et a une longue durée de vie.
Les roulements à rotule sur rouleaux sont largement utilisés dans la production d'énergie éolienne, la métallurgie, le pétrole, les mines, la fabrication de machines et d'autres industries. Dans les machines de construction, les machines agricoles, les automobiles, les navires et autres équipements, la capacité portante et les performances d'auto-alignement des roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter efficacement diverses charges et assurer le fonctionnement normal de l'équipement. En outre, dans les domaines ferroviaires à grande vitesse, dans l'aérospatiale et dans d'autres domaines, les roulements à rotule sur rouleaux jouent également un rôle important, fournissant un soutien clé au développement de l'industrie moderne.
Dimensions
d |
100 millimètres |
Diamètre d'alésage |
D |
180 millimètres |
Diamètre extérieur |
B |
60,3 millimètres |
Largeur |
d2 |
≈114 millimètres |
Diamètre d'épaulement de la bague intérieure |
D1 |
≈159 millimètres |
Diamètre d'épaulement/d'évidement de la bague extérieure |
b |
8,3 mm |
Largeur de la rainure de lubrification |
K |
4,5 mm |
Diamètre du trou de lubrification |
r1,2 |
min.2,1 mm |
Cote de chanfrein |
Dimensions du pilier
papa |
min.112 mm |
Diamètre de la butée de l'arbre |
papa |
max.114 mm |
Diamètre de la butée de l'arbre |
Da |
max.168 mm |
Diamètre de la butée du boîtier |
ra |
maximum 2 mm |
Rayon de congé |
Données de calcul
Charge dynamique de base |
C |
499 kN |
Charge statique de base |
C0 |
600 kN |
Limite de charge de fatigue |
Pu |
63 kN |
Limitation de vitesse |
1 700 tr/min |
|
Valeur limite |
e |
0,3 |
Facteur de calcul |
Y1 |
2.3 |
Facteur de calcul |
Y2 |
3.4 |
Facteur de calcul |
Y0 |
2.2 |
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