Roulement à billes à gorge profonde pour moto 6202
Matériau : acier chromé, acier au carbone, acier inoxydable.
Nom de marque: Timken SKF NSK NTN Koyo NACHI et OEM
Norme de qualité : SGS ISO9001
Capacité d'approvisionnement : 1 000 000 pièces/jour En stock Livraison rapide !
Conditions de paiement : T/T, L/C, Paypal, Western Union
Port d'expédition : Qingdao/Tianjin
Capacité d'approvisionnement : 100 000 pièces par mois
Emballer:
Sac en plastique + boîte simple + carton + palette en contreplaqué
Emballage industriel neutre + emballage carton neutre + palette
Selon les exigences du client
Le modèle d'utilité concerne un roulement combiné de moto, dont la structure spécifique est que la bague intérieure du roulement est recouverte d'une bague extérieure du roulement, le milieu du diamètre extérieur de la bague intérieure du roulement est formé en un cercle convexe, les deux côtés de le cercle convexe est constitué d'épaulements d'arbre, et le cercle convexe est pourvu d'un bloc de positionnement engrenant avec les dents de colonne vertébrale sur le diamètre intérieur de la bague extérieure du roulement ; Une rainure est disposée des deux côtés du cliquet de diamètre intérieur de la bague extérieure du roulement, et une bille d'acier se trouve dans la rainure ; L'épaulement d'arbre de la bague intérieure du roulement est pourvu d'une bague d'arrêt intérieure et extérieure, et les bagues d'arrêt intérieure et extérieure sont dotées d'un canal, et une bille d'acier est placée entre le canal et le canal de la bague extérieure du roulement ; La bague extérieure du roulement est reliée au pignon de moto via la vis du pignon ; Une vis de butée est disposée entre la bague extérieure du roulement et la bague de butée intérieure ; La bague d'arrêt intérieure est reliée au corps du tampon par la vis du corps du tampon. Ce roulement réalise que sous l'action de l'inertie, la roue arrière de la moto est déconnectée du système de transmission, et l'objectif d'économie de carburant est atteint en glissant par inertie.
Nouveaux modèles domestiques |
Ancien modèle domestique |
Diamètre intérieur (mm) |
Diamètre extérieur (mm) |
Largeur (mm) |
Cr(kN) |
Cor(kN) |
Vitesse de lubrification à la graisse (r/min) |
Vitesse de lubrification à l'huile (r/min) |
Poids (kg) |
6001 |
101 |
12 |
28 |
8 |
5.1 |
2,38 |
20000 |
26000 |
0,022 |
6002 |
102 |
15 |
32 |
9 |
5,58 |
2,85 |
19000 |
24000 |
0,03 |
6003 |
103 |
17 |
35 |
10 |
6 |
3.25 |
17000 |
21000 |
0,04 |
6000 |
100 |
10 |
26 |
8 |
4,58 |
1,98 |
22000 |
30000 |
0,019 |
6200 |
200 |
10 |
30 |
9 |
5.1 |
2,38 |
20000 |
26000 |
0,032 |
6201 |
201 |
12 |
32 |
10 |
6,82 |
3.05 |
19000 |
24000 |
0,037 |
6202 |
202 |
15 |
35 |
11 |
7.65 |
3,72 |
18000 |
22000 |
0,045 |
6203 |
203 |
17 |
40 |
12 |
9.58 |
4,78 |
16000 |
20000 |
0,065 |
6204 |
204 |
20 |
47 |
14 |
12,8 |
6,65 |
14000 |
18000 |
0,106 |
6205 |
205 |
25 |
52 |
15 |
14 |
7,85 |
13000 |
15000 |
0,128 |
6300 |
300 |
10 |
35 |
11 |
7.65 |
3,48 |
18000 |
24000 |
0,053 |
6301 |
301 |
12 |
37 |
12 |
9.72 |
5.08 |
17000 |
22000 |
0,06 |
6302 |
302 |
15 |
42 |
13 |
11.5 |
5.42 |
16000 |
20000 |
0,082 |
6303 |
303 |
17 |
47 |
14 |
13.5 |
6,58 |
15000 |
18000 |
0,115 |
6304 |
304 |
20 |
52 |
15 |
15,8 |
7,88 |
13000 |
16000 |
0,142 |
6305 |
305 |
25 |
62 |
17 |
20.6 |
11.3 |
11000 |
13000 |
0,232 |
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